「ゴルフ8 GTIの燃費は?」
「高出力エンジンの環境性能は?」
「実燃費はどれくらい?」
という方向けに、ドイツの雑誌auto motor und sportの燃費テスト結果と、ユーザーの実燃費の情報をまとめました。
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もくじ
ゴルフ8 GTIのカタログ燃費
ゴルフ8では、国際基準であるWLTPで燃費が表記されています。
欧州の燃費は100kmあたりの燃料消費量で表されますが、これを日本でおなじみのkm/Lに直すと、
7速DSGのほうが6速MTよりも燃費が良いという結果でした。
一方で、一般的に自動変速機はデバイスを駆動するためにエンジンの動力をつかったり、発電量が多くしたりするので、この点ではMTに対して不利となります。
auto motor und sportによる燃費テスト
ドイツの雑誌auto motor und sportが、ゴルフ8 GTIで燃費のテストを行っています。
テストの内容は以下のとおり。
auto motor sportのテスト燃費は、重みの異なる3つの消費旅行で構成されています。70％は、いわゆる「通勤時の消費」です。これは、自宅から職場までの平均21kmの道のりを指します。特に経済的な275kmのエコラップは15%の評価対象となります。残りの15％は、スポーツドライバーのグループに帰属します。長さはエコラップとほぼ同じですが、ルートガイダンスに高速道路の割合が多く含まれているため、平均速度が高くなっています。VW Golf GTIより引用
通勤70%、エコ走行15%、スポーツ走行15%で、平均燃費を算出しています。
早速結果を見てみましょう。
今回の試乗では、8.3リッターを記録し、9.96ユーロのコストに相当します。慎重に走るエコモードでは6.5リッター、スポーティにすると10.3リッターになります。VW Golf GTIより引用
まとめると、
となりました。
しげ
実燃費データ
ドイツの燃費共有サイトSpritmonitorから、ゴルフ8 GTIとGTI Clubspotの実燃費をまとめてみました。
しげ
ということで、
- ゴルフ8 GTI 25台分
- ゴルフ8 GTI Clubsport 9台分
のデータを整理しました。
結果は…
残念ながらGTIのMTのデータが十分無かったため、MTとDSGの比較はできませんでした。
カタログ上はGTIとGTI Clubsportの燃費は同じであるため、両者の燃費の差は走り方による影響が大きいはずです。
スポンサーリンクまとめ
本記事では、【VW】ゴルフGTI 燃費【雑誌によるテスト・実燃費データ】について書きました。
ゴルフGTIの燃費はしげ
お読みいただきありがとうございました。
しげでした。
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