【BMW】X3 xDrive 20i 20d 燃費【欧州実走テスト・実燃費データ】

BMWのSUVの主力、X3の燃費を整理しました。
カタログ値と、ドイツメディアのテスト結果、ユーザの実燃費データを紹介します。

BMW X3のカタログ燃費

BMW X3 xDrive 20iは、2Lの直列4気筒ガソリンエンジンを積むモデル。
最大出力は 135kW(186PS)、最大トルクは300Nm (1,350-4,000 rpm)で、過給エンジンらしい広域で頼れるトルクを発生します。

一方、ディーゼルエンジンが載る20dは、最大出力140kW (190PS)、最大トルクは400Nm (1750-2500rpm)で、ディーゼルらしい力強いトルクと優れた燃費特性が特徴です。

auto motor und sportによる燃費テスト

ドイツの雑誌auto motor und sportが、BMW X3 xDrive 20dで燃費テストを行っています。

テストの内容は以下の通り。

auto motor und sportのテスト消費は、3つの異なるウェイトの消費の旅で構成されています。いわゆる「通勤燃費」が7割を占めています。これは自宅から職場までの移動で、平均して21キロを計測しています。特に燃費の良い275kmのエコドライブは、15％を占めています。残りの15％はスポーツドライブラップが占めています。全長はエコラップとほぼ同じですが、高速道路の割合が多いため、平均速度が高くなります。 KOSTEN UND REALVERBRAUCH BMW X3 X-Drive 20d X-Lineより引用

複数の走り方を組み合わせて、燃費を測定しています。
結果、燃量消費量は次のようになりました。

残念ながら、酒癖は約束通りには抑えられない。WLTP基準の消費量5.9リットルは、テストでは100kmあたり7.6リットルになる。したがって、この距離での燃料費は約10.10ユーロ。X3 X-Drive 20d xLineは、エコラップでも他とは違うことができることを証明している。わずか5.8リットルの消費で、ディーゼル燃料の価値は7.71ユーロになる。一方、スポーツドライブはその反対側となる。BMWは9.7リットルを消費するため、100km走行時の燃料費は12.89ユーロに膨れ上がる。 KOSTEN UND REALVERBRAUCH BMW X3 X-Drive 20d X-Lineより引用

この情報を日本式の燃費に換算すると、次のようになります。

ということで、平均燃費は13.2km/Lとなりました。
参考までに、これは日本のカタログ燃費の94%に相当します。実走テストにおいても、カタログ燃費とほぼ同等の結果がでていますね。

実燃費データ

欧州圏でおなじみの燃費共有サイト、Spritmonitorから、X3の燃費を確認しました。

20dの投稿の多さから、欧州でのディーゼルの人気ぶりが伺えます。

結果は以下の通りとなりました。

20iのユーザー平均燃費は10.8km/Lで、カタログ燃費の94%となりました。
一方の20dは、13.5km//Lであり、こちらもカタログ燃費とほぼ同等の96%です。

ダウンサイジング過給と8ATの効果も手伝って、車格や車重、パフォーマンスの割に良好な結果がでています。車高の高さ故ゆえに走行抵抗も比較的高くなりがちなSUVですが、優秀なユーザーは20iで13km/h超え、20dでは17km/Lを超えるケースも見られました。

ちなみに、上記のユーザー平均値を前提に航続可能距離を算出すると、

まとめ

この記事では、【BMW】X3 xDrive 20i 20d 燃費【欧州実走テスト・実燃費データ】について書きました。

ユーザ平均燃費をベースにして、月間走行距離を1000km、ガソリン(ハイオク)代を160円すると、軽油代を130円とすると、月間のガソリン代は、X3 xDrive 20iで14,814円、X3 xDrive 20dで9,629円となります。

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